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航行印度洋:东西方的商贸往来

来源:中国商业报 作者:谢雷鸣 2019-05-17 10:09:51

“印度洋上的商业商业自古繁华发达,是东西方国际商业的丛聚地,我国早在公元前一二世纪之间就与该地区有友爱通商相干。”近日,中国中外相干史学会会长、中国社会科学院研究员万明谈及“丝绸之路的全体认知”时表示,中国曾是海洋大国,为印度洋地区国际商业的睁开作出过贡献,传承和宏扬丝绸之路友爱合作精力将为当今深入双、多边合作奠基松软基础。

万明介绍说,从海上交通衔接东南亚、南亚、西亚、非洲甚至欧洲的海上通道,被称为“海上丝绸之路”。2100多年前,汉武帝遣使开拓了南海航线,与外洋国度与地区交往,正式创始了“海上丝绸之路”。“浩瀚的海洋是大陆的延长,‘海上丝绸之路’也是‘陆上丝绸之路’的延长。”

“在人类文化睁开史上,从张骞凿空西域到郑和下西洋,其间阅历了1500多年,中国人向西的追求从来没有中断过。”万明认为,古代丝绸之路从陆向海的严重转折发生在15世纪初,郑和七下西洋是中国人大规模走向海洋的壮举,促成古代陆海丝绸之路的全面贯通,而贯通的汇合点即在印度洋。

万明说,印度洋自古便是东西方交往的集聚之地,拥有红海、阿拉伯海、亚丁湾、波斯湾、阿曼湾、孟加拉湾、安达曼海等重要边缘海疆和海湾,孕育了三大世界文化:印度河流域文化、两河流域文化、尼罗河流域文化,分列印度洋地区的东、中、西部。在古代,印度洋商业紧紧地将亚洲、非洲和洲衔接在一路。

“其时商业商业很繁华,在印度洋西部,印度人、阿拉伯人、埃及人等运动频繁,而在印度洋东部,中国人的运动引起了存眷。”万明表示,中国《汉书·地舆志》记载了公元前一二世纪间自徐闻、合浦到斯里兰卡的航行路线,说明中国与印度洋已有友爱通商相干,是现存史料中最先的远洋航线。

公元7世纪以后,执印度洋牛耳的重要是阿拉伯人,一名中国人的航海运动改变了这一局面。这位中国人叫郑和,是一名精彩的航海家。“郑推呦挛洋,访问了三十多个国度和地区,将中国的远洋航海推向了一个前所未有的高度,给印度洋注入了新的活气,改变了此前阿拉伯人掌控印度洋的局面,”万明说,“这增进了中国与印度洋地区列国的友爱合作相干,助推了印度洋地区国际商业的睁开,奠基了古代中国在世界航海史上的地位。”

旧事越千年,历史开新篇。万明表示,“海上丝绸之路”是分歧文化板块之间交换的海上通道,“一带一路”借用古代丝绸之路的历史符号,积极睁开与沿线国度和地区的经济合作同伴相干,将共同打造政治互信、经济交融、文化包容的好处共同体、命运共同体和任务共同体。从世界的西方构成的价值理念,将汇集越来越多的向上力量。


任务编辑:周东洋

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